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      在汽車制造中山東專用汽車自動(dòng)焊割設(shè)備廣泛運(yùn)用于車體生產(chǎn)制造。近些年，中國(guó)的汽車企業(yè)都十分重視焊接的山東汽車自動(dòng)化焊割技術(shù)。我國(guó)車體材質(zhì)普遍使用的是汽車專用型薄鋼板，主要包括涂層鋼板，在焊接方面，主要使用的是點(diǎn)焊和弧焊為主。隨之焊接新工藝、新型材料、新方式 不斷運(yùn)用在汽車制造中漸漸用高強(qiáng)度鋼板、鋁合金、鎂合金、復(fù)合材質(zhì)等各種新型車體材質(zhì)。車體構(gòu)造的不同部位，使用不同厚度或不同級(jí)別的鋼板，焊接后整體沖壓成型，還使用了鋁鋼混合結(jié)構(gòu)等設(shè)計(jì)方法，進(jìn)而降低耗油量，現(xiàn)在的汽車車體構(gòu)造正向著減輕質(zhì)量，提升剛度和耐沖擊的能力，提升疲勞壽命，節(jié)省成本的方向快速發(fā)展。