山東專用汽車(chē)自動(dòng)焊割設(shè)備會(huì)對(duì)電機(jī)繞組有不良影響嗎?
山東專用汽車(chē)自動(dòng)焊割設(shè)備
焊接,是電機(jī)產(chǎn)品繞組生產(chǎn)加工中十分關(guān)鍵的工藝流程,不論是成型繞組或是散嵌繞組,不論是繞組與引接線的連接,或是繞組中本線之間的連接,焊接都是十分關(guān)鍵的環(huán)節(jié),在故障電機(jī)分析操作過(guò)程能夠 發(fā)現(xiàn),因?yàn)楹附赢a(chǎn)品質(zhì)量不佳造成的電氣設(shè)備故障也不在少數(shù)。
不同的電機(jī)生產(chǎn)企業(yè),對(duì)該環(huán)節(jié)的工藝處理各有不同,但解決的基本原理基本相同,即先將電磁線的自身的絕緣層開(kāi)展清理,不論是漆包線或是繞包線,該環(huán)節(jié)都是相對(duì)麻煩的,十分是對(duì)多匝并繞的狀況,電磁比自身絕緣的清理十分困難,有的廠商選用刮刀,有的廠商選用化學(xué)方式,但不論那一種,工作效率都是十分低下的,更為嚴(yán)重的是,當(dāng)電磁線絕緣層解決不徹底時(shí),焊接的實(shí)際效果不佳,半成品檢查及電機(jī)出廠試驗(yàn)時(shí)不一定能暴露出故障,電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中較容易出現(xiàn)故障。
對(duì)于該故障,專業(yè)的焊接設(shè)備應(yīng)運(yùn)而生,山東專用汽車(chē)自動(dòng)焊割設(shè)備焊接過(guò)程中,選用高溫加熱的方式清理掉電磁線上的絕緣層,并選用熱熔方式實(shí)現(xiàn),將被焊接對(duì)象熔為一體,是一類(lèi)十分高效率和安全可靠的焊接方式。山東專用汽車(chē)自動(dòng)焊割設(shè)備應(yīng)用了逆變電源技術(shù)及微電子控制技術(shù),具備控制精確、工藝適應(yīng)性廣且環(huán)保節(jié)能、高效率、平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)單等眾多優(yōu)勢(shì)。
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