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半掛車生產(chǎn)線設(shè)備--掛車是這么來的 帶你看掛車生產(chǎn)流水線

在生產(chǎn)以前都得由技術(shù)部依據(jù)客戶和市面的需求設(shè)計(jì)、出圖紙，保證主車掛車各方面技術(shù)參數(shù)相符合，隨后再轉(zhuǎn)至生產(chǎn)制造部。

1.下料割板環(huán)節(jié)

依照設(shè)計(jì)部門出的各部件圖紙用數(shù)控切割機(jī)將各部件切割出來，例如大梁腹板，加固板，標(biāo)準(zhǔn)小配件什么的全是如此切割出來的。

2.對(duì)梁、埋弧焊大梁、補(bǔ)梁

埋弧焊大梁完成

下翼板、前脖折彎

第二步便是將切割好的腹板與上下翼板做焊點(diǎn)固定，再根據(jù)埋弧焊焊接大梁。這步很重要，對(duì)固定對(duì)梁和埋弧焊全是規(guī)定很高的，技術(shù)工藝不行得話出來的大梁便會(huì)不好。大梁出問題了車還能好么？

3.開孔校梁貫穿梁

先將大梁腹板出切割出貫穿梁可以根據(jù)的U型孔，再將焊完的工字鋼大梁平行固定將貫穿梁穿接。較梁的結(jié)果十分關(guān)鍵，兩工字鋼大梁如發(fā)生平行誤差大得話將會(huì)發(fā)生十分嚴(yán)重的吃胎狀況。

4.接邊梁、對(duì)架、焊牽引銷

這時(shí)的大梁早已基本成型，僅僅是將邊梁焊好產(chǎn)生框架結(jié)構(gòu)的環(huán)節(jié)。并將牽引銷牽引板焊接到合同中規(guī)定的位置，規(guī)定焊接工藝要高，否則出車會(huì)耷拉角的。

5.焊架、焊懸掛

此刻焊接懸掛要嚴(yán)苛把握尺寸和保持周正，否則會(huì)吃胎的。

6.接前脖

帶有前脖的高低板、低平板有此工序，平板無此工序。低平板的前脖全是焊接上去的，焊完在做一下鋪板加固，強(qiáng)度都沒有問題，廠家也都提前考量好了。